Oni koji su uopće imali mogućnost otići na more tijekom godišnjeg odmora, a da nemaju vlastiti automobil, nemalo su se iznenadili cijenama autobusnih karata. Posebno ih je iznenadila cijena karata Flixbusa, koji se sve donedavno reklamirao kao jeftinija i udobnija konkurencija domaćim autoprijevoznicima.
Recimo, vrlo popularna linija je ona od Zagreba do Splita i obratno. Karta za Flixbus u jednom smjeru, od Splita do Zagreba, košta 49,99 eura što je 15 eura više od cijene nekadašnje povratne karte. Doduše, karte iz Zagreba do Splita koštaju od 20 do 35 eura, ovisno o popunjenosti autobusa. Povratna karta, umjesto nekadašnjih 35, sad košta između 70 i 80 eura, piše Dnevno.hr
Nevaljala poslovna logika
“Ne razumijem u čemu je stvar da su toliko skuplji. Imaju li WC od zlata u autobusu? Masažne fotelje?”, zapitala se čitateljica kojoj ovakva poslovna logika apsolutno nema smisla. I nije bila jedina. U komentarima na društvenim mrežama mogle su se naći i paralele s prijevozom avionom, koji je oduvijek bio na glasu kao neto skuplji. “Za lovu povratne karte Zagreb-Split koju bih dao FlixBusu mogu ići avionom izvan Hrvatske”, zaključio je netko od rezigniranih putnika na društvenim mrežama i bio u pravu.
Naime, niskobudžetni avioprijevoznici nude linije iz Splita, Zadra i Zagreba po cijenama već od 30 eura u oba smjera. Povratni let Croatije Airlines između Splita i Zagreba košta oko 100 eura i to bez predane prtljage.
No, ne treba ići na avion da bi se došlo od Zagreba do Splita ili obratno. Domaći autoprijevoznici nude znatno jeftinije karte od Flixbusa. Slobodna Dalmacija piše da Promet iz Makarske nudi karte u jednom smjeru na ovoj relaciji po cijeni od 23,85 eura.