Tri mjeseca nakon katastrofalnog požara koji je progutao zagrebački neboder Vjesnik i ostavio gradsku žilu kucavicu u polublokadi, agonija oko sudbine zgrade konačno je dobila epilog. Ministarstvo prostornoga uređenja, graditeljstva i državne imovine potpisalo je ugovor s izvođačem radova iz Vinkovaca, čime je službeno započelo odbrojavanje do potpunog uklanjanja objekta.
Cijena ovog složenog zahvata iznosi 5,2 milijuna eura, a izvođač ima jasnu misiju: u idućih 90 dana Vjesnik mora nestati s horizonta Zagreba.
Prvih 30 dana ključno za promet
Najveći pritisak trenutno trpi promet. Zbog opasnosti od urušavanja, južni kolnik Slavonske avenije mjesecima je zatvoren, što svakodnevno stvara čepove na jednoj od najprometnijih dionica u državi.
Prema potpisanom ugovoru, izvođač ima rok od 30 dana da u prvoj fazi ukloni sve nestabilne dijelove fasade i konstrukcije koji prijete sigurnosti prolaznika. Tek po završetku tog “čišćenja”, podvožnjak će se u punom profilu vratiti u promet, dok će južni trak ostati rezerviran kao operativna zona za tešku mehanizaciju.
Metoda “kat po kat”: Strojno rušenje bez miniranja
Iako su se u javnosti spominjale razne opcije, sada je potvrđeno – zgrada će se uklanjati strojnim putem.
Što to znači? Umjesto spektakularnog miniranja, vinkovačka tvrtka primijenit će metodu “grickanja” bagerima s dugim kranovima ili preciznog dijamantnog rezanja konstrukcije.
Plan rada: Detaljan projekt rušenja izvođač će fazno nadopunjavati i prezentirati Ministarstvu, prilagođavajući se situaciji na terenu.
Ministarstvo: “Zgrada je pod kontrolom”
Unatoč vizualno zastrašujućem stanju nakon požara, iz Ministarstva umiruju građane. Naglašavaju da statika nebodera nije dodatno narušena vremenskim neprilikama poput kiše ili vjetra. Stalna mjerenja potvrđuju da je objekt u trenutnom stanju stabilan, ali struka je neumoljiva – sanacija nije opcija, jedino rješenje je potpuno uklanjanje.
Vjesnik, koji je desetljećima bio simbol novinarstva i arhitektonski orijentir, tako ulazi u svoju posljednju fazu. Ako se izvođač bude držao rokova, do početka ljeta na križanju Slavonske i Savske ostat će samo prazan prostor spreman za novu namjenu.