Dok prosječan hrvatski građanin važe svaku euro kovanicu prije ulaska u trgovinu, u hodnicima Hrvatskog sabora štednja je nepoznat pojam. Najnoviji podaci o troškovima naših narodnih izabranika za 2025. godinu otkrivaju frapantnu sliku: uz kraljevske plaće koje u prosjeku dosežu 4000 eura, zastupnici su na naše ime potrošili dodatnih 1,3 milijuna eura.
Najviše bode u oči stavka od 467.000 eura koliko smo im platili samo za – stanarine.
Stanovi, režije i “težak” život u Zagrebu
Država se pobrinula da zastupnici koji žive dalje od 50 kilometara od Zagreba ne osjete teret inflacije na tržištu nekretnina. Dok mladi parovi ne mogu sanjati o najmu bez pola plaće, zastupnici dobivaju do 650 eura mjesečno za stan, uz dodatnih 70 eura za režije. Čak i oni koji borave u državnim stanovima (njih 23) koštali su nas dodatnih 26.600 eura.
Kao šlag na tortu, 89 zastupnika uzelo je i naknadu za “odvojeni život” – jer očito boravak u metropoli uz pokrivene troškove zaslužuje još dodatnih 133 eura mjesečno po glavi, što nas je ukupno stajalo gotovo 95.000 eura.
Prozivka onih s “najtežim” nogama i najskupljim koferima
Iako 20 zastupnika (mahom iz Zagreba) nije tražilo ni centa povrh plaće, određena imena predvode listu onih koji su proračun koristili kao bankomat:
Andro Krstulović Opara (HDZ): Apsolutni rekorder s više od 30.800 eura dodatnih troškova. Samo na avione i hotele “otišlo” je gotovo 16 tisuća eura.
Ivan Račan (SDP): Slijedi ga u stopu s 26.700 eura. Njegova putovanja po svijetu i članstva u 25 skupina prijateljstva koštala su građane preko 21.000 eura u kartama i hotelima.
Marko Pavić (HDZ): Još jedan ljubitelj putovanja koji je “nakupio” 21.300 eura troškova.
Dvojac iz BiH (Barbarić i Pušić): Nevenko Barbarić i Dario Pušić redovito troše na kilometre i cestarine, držeći vrh ljestvice po troškovima automobila.
Automobili ispred javnog prijevoza
Unatoč pričama o zelenoj tranziciji, hrvatski zastupnici ne vole vlakove ni autobuse. Samo njih 20 koristilo je javni prijevoz (trošak od tek 5.170 eura), dok su na korištenje privatnih automobila “spržili” nevjerojatnih 317.000 eura, uz još 60.000 eura za cestarine.
Kad se tome dodaju VIP prolasci, taksiji, parking i dnevnice, jasno je da se u Saboru živi u nekom drugom, paralelnom svemiru.
Tko su rijetki izuzeci?
Na drugom kraju spektra nalaze se oni koji su pokazali da se može i drugačije. SDP-ova Tanja Sokolić zabilježila je tek simboličnih 20 eura troška, a skromni su ostali i Krešimir Ačkar, Nino Raspudić, Urša Raukar-Gamulin te Marija Selak Raspudić, čiji su dodatni prohtjevi ostali ispod 200 eura.
Pitanje ostaje: dok se milijuni slijevaju u putovanja i luksuzne stanarine, osjećaju li građani ikakvu korist od tih “diplomatskih misija” i skupih kilometara?
Nacionalnoplus